【技術(shù)創(chuàng)新】NASA ER-2進(jìn)行原型空間傳感器系統(tǒng)飛行測(cè)試
來源:發(fā)布時(shí)間:2018-03-27
2017年12月26日
ER-2飛機(jī)使科學(xué)家能對(duì)類似野火或火山爆發(fā)等特定事件進(jìn)行觀測(cè),在各種不同條件下更全面地采集不同氣溶膠類型。
科學(xué)家們最近在美國西部地區(qū)完成了未來可能用于衛(wèi)星傳感器原型系統(tǒng)的測(cè)試飛行,測(cè)試對(duì)象包括美國國家航空航天局(NASA)加州帕薩迪納市噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)的2個(gè)傳感器。這些傳感器將用于探索有關(guān)氣溶膠、云層、空氣質(zhì)量和全球海洋生態(tài)系統(tǒng)等基本科學(xué)問題。
稱作“基于偏振計(jì)和激光雷達(dá)(Lidar)手段的氣溶膠特性研究(ACEPOL)”的這次飛行科學(xué)活動(dòng),試圖對(duì)幾種計(jì)劃為氣溶膠-云-生態(tài)系統(tǒng)(ACE)進(jìn)行預(yù)研究的儀器能力進(jìn)行測(cè)試。
氣溶膠(Aerosols)是懸浮在地球大氣中的小型固體或液體顆粒,如細(xì)塵、煙霧、花粉或煤煙。這些粒子散射和吸收陽光,對(duì)形成云和降水至關(guān)重要。
科學(xué)家們可以利用類似偏振計(jì)儀器對(duì)這種散射光進(jìn)行分析,測(cè)量散射光的顏色和偏振,以及使用Lidar進(jìn)行大氣探測(cè)。
這些測(cè)得的數(shù)據(jù)集提供了有關(guān)氣溶膠特性的關(guān)鍵信息,包括大小、形狀和化學(xué)成分——這些信息能夠更好地了解和評(píng)估它們對(duì)天氣、氣候和空氣質(zhì)量產(chǎn)生的影響。
衛(wèi)星傳感器機(jī)載版本在發(fā)射進(jìn)入太空之前通常會(huì)在NASA ER-2高空飛機(jī)上進(jìn)行一次測(cè)試。該平臺(tái)位于加州Palmdale的NASA阿姆斯特朗(Armstrong)飛行研究中心,飛行高度可達(dá)7萬英尺(21336米),提供與太空類似的有利位置和條件。
在將這些儀器送入太空之前,科學(xué)家和工程師可以通過飛機(jī)測(cè)試對(duì)儀器的硬件和數(shù)據(jù)檢索算法進(jìn)行調(diào)整。ER-2飛機(jī)也能使科學(xué)家對(duì)類似野火或火山爆發(fā)等特定事件進(jìn)行觀測(cè),在各種不同條件下對(duì)不同氣溶膠類型進(jìn)行更全面的采集。
傳感器開發(fā)中的飛機(jī)測(cè)試階段有助于確保傳感器儀器最終版本在進(jìn)入太空之前獲取既準(zhǔn)確又有用的數(shù)據(jù)。
除了對(duì)新傳感器能力進(jìn)行測(cè)試外,ACEPOL飛行還為NASA云-氣溶膠Lidar和紅外探路者衛(wèi)星觀測(cè)(CALIPSO)衛(wèi)星的Lidar提供校準(zhǔn)和評(píng)估數(shù)據(jù),他們把跟蹤衛(wèi)星經(jīng)過的地面路徑作為進(jìn)行飛行計(jì)劃的一部分。
除了與CALIPSO衛(wèi)星任務(wù)進(jìn)行比較,ACEPOL也有助于未來衛(wèi)星任務(wù)發(fā)展,包括歐洲空間局(ESA)EarthCare項(xiàng)目,歐洲氣象衛(wèi)星開發(fā)組織的第二代氣象業(yè)務(wù)衛(wèi)星(METOP-SG)和NASA多角度氣溶膠成像儀(MAIA)以及浮游生物、氣溶膠、云、海洋生態(tài)系統(tǒng)項(xiàng)目(PACE)。MAIA正在建造,由美國噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)管理。
該團(tuán)隊(duì)在2017年11月中旬完成了9次飛行任務(wù),觀測(cè)目標(biāo)包括加州中央谷地、太平洋,以及遠(yuǎn)至亞利桑那州的東部地區(qū)。在那里觀測(cè)到Flagstaff附近地區(qū)的森林大火。
ER-2有效載荷包括4個(gè)機(jī)載偏振計(jì)——機(jī)載超角彩虹偏振計(jì)(AirHARP)、JPL機(jī)載多角光譜成像儀(AirMSPI)、行星探索機(jī)載分光偏振計(jì)(AirSPEX)、研究掃描偏振計(jì)(RSP)以及2種激光雷達(dá)儀器-云物理激光雷達(dá)(CPL)和高光譜分辨率Lidar-2(HSRL-2)。
每1個(gè)偏振計(jì)都通過使用不同技術(shù)并從不同角度進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量和記錄。這些儀器在體積大小和功率上各不相同。從一種工程角度來看,ACEPOL任務(wù)的最終目標(biāo)是更好地了解這些整體差異轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)收集的過程。
基于偏振計(jì)、激光雷達(dá)儀器以及空氣質(zhì)量測(cè)量站的地面數(shù)據(jù),為科學(xué)家提供了一個(gè)更完整的地球大氣氣溶膠三維分布圖。
利用各種不同數(shù)據(jù)收集方法,也能夠使科學(xué)家區(qū)分不同類型的氣溶膠(如煙霧、灰塵、污染)和不同類型的云(卷云、層云等)。
ACEPOL任務(wù)由NASA多個(gè)中心進(jìn)行合作參與,包括位于弗吉尼亞州漢普頓的蘭利(Langley)研究中心、馬里蘭州格林貝爾特的戈達(dá)德太空飛行中心(GSFC)、紐約市戈達(dá)德太空研究所(GISS)和噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)。
這一任務(wù)也包括與荷蘭太空研究所建立的國際合作伙伴關(guān)系,在第2次飛行時(shí),ER-2飛機(jī)上搭載AirSPEX儀器。2016年1月該儀器首次搭載ER-2飛機(jī)。
原文題目:Prototype space sensors take test ride on NASA ER-2
資料來源:https://climate.nasa.gov/news/2667/prototype-space-sensors-take-test-ride-on-nasa-er-2/
(王化編譯,殷永元審核)
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